Erneuerbare Energie
Auf dem Markt für Windkraftanlagen sind Verbundwerkstoffstrukturen für die Entwicklung leichterer, längerer und leistungsfähigerer Rotorblätter unerlässlich. Diese Innovation ermöglicht die Nutzung von Küstenregionen und Gebieten mit weniger Wind und senkt die Kosten. Die hier gewonnenen Erkenntnisse lassen sich auch auf andere Sektoren übertragen, in denen Leichtbautechnologien die Leistung verbessern und gleichzeitig das Gewicht reduzieren können.
Vorteile:
- Verbesserte Steifigkeit
- Nicht korrosiv
- Höherer Wirkungsgrad
Transport
In Nutzfahrzeugen und öffentlichen Verkehrsmitteln müssen die Werkstoffe hohe Anforderungen an Zähigkeit, Belastbarkeit und Haltbarkeit erfüllen.
Die Vorteile:
- Freiheit im Design
- Erhöhte Crashsicherheit
- Reduzierter Wartungsaufwand
Bootsrümpfe
Mit der KARL MAYER-Technologie können wir alle Marktanforderungen erfüllen und gängige Materialien wie Glasfasern für Standardanwendungen im Bootsbau verarbeiten.
Vorteile:
- Nicht korrosiv
- Leichte Bauweise
- Geringerer Wartungsbedarf
Segelboote
Wir stellen Gelege aus nachhaltigen Naturfasern wie Flachs oder Hanf her, die bei gleichem Leistungsgewicht einen geringeren CO2-Fußabdruck aufweisen als vergleichbare Glasverbundstoffe. Die Verarbeitung von Garnen und Bändern aus Naturfasern ist machbar.
Vorteile:
- Nachhaltige Lösung
- Recycelbares Material
- Leichtes Design
Luftfahrt
Verbundwerkstoffe aus Kohlenstofffasern werden vor allem dort eingesetzt, wo eine geringe Masse und hohe Steifigkeit erforderlich sind. Diese Materialien sind in Bereichen wie Luftfahrt, Automobil und Sportartikel von Vorteil, wo ihre Vorteile zu Kosteneinsparungen und Leistungssteigerungen führen können.
Vorteile:
- Gestaltungsfreiheit & Drapierbarkeit
- Integrierte Strukturen
- Kraftstoffeinsparung
